Зміни в планах формування поїздів: коментар АТ "Укрзалізниця"
18 Квітня 2025 11:09
АТ "Укрзалізниця" надало пояснення щодо недавніх коригувань плану формування поїздів. Компанія зазначила, що ці зміни були прийняті для оптимізації вагонопотоку на маршрутах Помічна-Подільськ та Помічна-Чорноморська, що допоможе забезпечити стабільну роботу тягових станцій та ефективне використання локомотивів, а також уникнути наднормових навантажень на локомотивні бригади.
Цю інформацію компанія надала у відповідь на запит ЕП.
У повідомленні зазначено, що на цих маршрутах є обмеження на інтервал руху поїздів та на подачу електроенергії.
Крім того, компанія врахувала наявний та потенційний вагонопотік до найбільшого порту України – МТП "Південний", який обслуговується цими маршрутами.
Укрзалізниця також нагадала, що тарифи на вантажні перевезення залізницею в Україні повинні підлягати щорічній індексації. Проте, у попередні роки ця норма не виконувалася, і динаміка індексації тарифів на залізничні перевезення значно відстала від зростання цін на основні ресурси, які використовує залізниця.
"Зокрема, з останнього перегляду тарифів на вантажні перевезення ціни на електроенергію зросли на 166%, дизельне паливо – на 110%, запчастини для тепловозів – на 217%, запчастини для електровозів – на 22%, підшипники – на 37%, колеса – на 20% тощо", - йдеться у повідомленні компанії.
В результаті, як зазначено у відповіді, ці фактори ускладнили можливість АТ "Укрзалізниця" здійснювати достатній обсяг ремонту інфраструктури та рухомого складу, а також проводити індексацію заробітних плат залізничникам.
"Приватні компанії, в свою чергу, мають змогу проводити індексацію тарифів завдяки зменшенню витрат на логістику, що дозволяє виконувати свої соціальні зобов’язання перед працівниками, зокрема, виплачувати 13-у зарплату", - додали в "Укрзалізниці".
Нагадаємо:
Нещодавно ПАТ "АрселорМіттал Кривий Ріг" висловило "стурбованість" щодо змін, внесених "Укрзалізницею" до плану формування поїздів та збільшення тарифної відстані.
"Ми дуже стурбовані змінами, які АТ "Укрзалізниця" запровадило з 5 квітня 2025 року в плані формування поїздів, що прямують до Одеського морського порту, у результаті чого тарифна відстань для поїздів з нашою продукцією була збільшена на 257 км, що призвело до значного зростання собівартості продукції."
"Ми вважаємо цю зміну маршрутів державною монополією "Укрзалізниця" штучною та необґрунтованою", - йдеться в повідомленні компанії.
Зміни тарифної відстані до Одеського морського порту в "АрселорМіттал Кривий Ріг" вважають "штучними та вибірковими" і "не виключають можливості економічного тиску на "АрселорМіттал Кривий Ріг".